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鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：11.58-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
全部在售 綜合評(píng)分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：12.68-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
2025款 綜合評(píng)分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：14.38-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
2024款 綜合評(píng)分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：11.58-15.13萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
2023款 綜合評(píng)分
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車型(共1款)車型綜合評(píng)分車主裸車均價(jià)車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還算行吧!必定這么大的車子!耗油量還算可以了
缺點(diǎn)：不曉得是甚么車車,感覺(jué)起車慢,跑起來(lái)還挺不錯(cuò),
外觀：年輕時(shí)尚,符合我這個(gè)年齡的人
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很時(shí)尚,做工也不錯(cuò),就是塑料感比較重,畢竟價(jià)格在這擺這,也不能奢求什么。
空間：可以,后排空間有點(diǎn)擠,不過(guò)我不太喜歡后排
配置：個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能買到這么大的空間,這么多的安全性能,我很滿足了。性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：不曉得是什幺車車,感覺(jué)起車肉肉,跑起來(lái)還挺不錯(cuò),
操控：
還是不錯(cuò),轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),方向盤很輕,高速很穩(wěn),
油耗：還行吧!畢竟這么大的車子!油耗還算可以了
舒適：空間寬敞 舒適性好 座椅軟硬適中
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同一等級(jí)當(dāng)中,內(nèi)室做功對(duì)比好。用量地道。
缺點(diǎn)：開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力顯明降低,不開(kāi)空調(diào)還可以。
外觀：不錯(cuò),就是屁股有點(diǎn)高
內(nèi)飾：同級(jí)別中,內(nèi)飾做工比較好。用料厚道。
空間：前排空間很好,后排空間有點(diǎn)緊湊。
配置：安全性能好,舒適性配置也不錯(cuò)。性價(jià)比高。
動(dòng)力：開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力顯明降落,不開(kāi)空調(diào)還可以。
操控：
這個(gè)價(jià)位的車談什么操控性,只能說(shuō)還行吧,方向盤很輕。高速上很穩(wěn)重。就是感覺(jué)方向有些沉,不知道是什么原因
油耗：對(duì)于我來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗還是可以接受的,畢竟車身重量在那,
舒適：減震有點(diǎn)硬,過(guò)減速坎很明顯。座椅很舒適,空間很大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一輛性價(jià)比很高的皮卡，除了價(jià)格便宜之外，更重要的是它的內(nèi)在性能，2.5 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和油耗都很高，空間也很大，實(shí)用性也很強(qiáng)，我很喜歡這款皮卡的外觀，畢竟是90后的年輕人，肯定更喜歡這種動(dòng)感時(shí)尚的外觀。而且這輛車的保養(yǎng)成本并不高，質(zhì)量穩(wěn)定，而且零配件也不貴，養(yǎng)一輛車應(yīng)該不成問(wèn)題。
缺點(diǎn)：這輛車的底盤并不是很規(guī)整，尤其是在路況比較差的情況下，顛簸感比較明顯，而且方向盤也比較沉，車內(nèi)的空間也比較一般，看起來(lái)不是很有檔次，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)也比較老氣。
外觀：皮卡和 SUV的運(yùn)動(dòng)型外觀讓我無(wú)法抗拒，車身線條剛硬，方正的車尾和高聳的車身讓它看起來(lái)充滿了運(yùn)動(dòng)感，而且做工也不粗糙。
內(nèi)飾：他還是第一次坐在車?yán)�，�?duì)這輛車的內(nèi)飾并不是很感興趣，主要是因?yàn)檫@輛車的材質(zhì)實(shí)在是太差了，大部分都是塑料材質(zhì)，而且座椅的材質(zhì)肯定不會(huì)太好，而且方向盤和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都比較老氣，跟外觀完全不一樣。
空間：鈴?fù)氐捏w積這么大，空間肯定不會(huì)太小，而且內(nèi)部空間還算合理，前后排的空間足夠大，而且里面的空間也不小，如果是做小本生意的話，開(kāi)這輛車應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：鈴?fù)氐男詢r(jià)比肯定很高，我之所以買這輛車，主要是因?yàn)槲也幌牖ㄌ噱X買一輛皮卡車，而且這輛車還挺結(jié)實(shí)的，用了這么久也沒(méi)出什么問(wèn)題。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，從起步到加速都是一氣呵成的，油門一踩油門就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，加速的時(shí)候一點(diǎn)也不拖泥帶水，沒(méi)想到2.5 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還挺給力的。
操控：
其實(shí)懸架的支撐力還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾，唯一的缺點(diǎn)就是底盤不夠厚實(shí)，不夠緊，如果是在惡劣的路況下，底盤會(huì)有一定的松軟感，再加上液壓轉(zhuǎn)向的力道有點(diǎn)重，女司機(jī)開(kāi)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)吃力。
油耗：我的父母在縣城開(kāi)了一家小吃店，所以我的車一般都是在縣城和國(guó)道上開(kāi)的，所以我的車在城市里開(kāi)得比較少，所以油耗一直很低，現(xiàn)在的油耗是8.2，畢竟是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以我覺(jué)得這輛車還是很省油的。
舒適：和家里的小轎車比起來(lái)，這輛車的坐姿要高很多，前排的視野也很開(kāi)闊，尤其是傍晚的時(shí)候開(kāi)在鄉(xiāng)間小道上，更是別有一番風(fēng)味，兩邊都是麥田，而且減震效果比想象中要好很多，至少不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)內(nèi)室差了點(diǎn)兒,不過(guò)確切是個(gè)賣點(diǎn),也不曉得是怎樣想的,反正我是非常中意。
缺點(diǎn)：對(duì)我這個(gè)新手,動(dòng)力還沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)。但感覺(jué)起車時(shí)候有些慢。
外觀：我覺(jué)得挺漂亮的,尤其喜歡側(cè)面,前臉,屁股也很性感,
內(nèi)飾：都說(shuō)內(nèi)飾差了點(diǎn),但是確實(shí)是個(gè)優(yōu)點(diǎn),也不知道是怎么想的,反正我是很喜歡。
空間：本人一米八的個(gè)子坐里面還很舒服,后排空間很大。
配置：同級(jí)別車性價(jià)比還是比較高,配置比較豐富。該有都配的了
動(dòng)力：對(duì)我這個(gè)新手,動(dòng)力還沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)。無(wú)非感覺(jué)起車時(shí)候有點(diǎn)兒肉肉。
操控：
方向盤指向很準(zhǔn)確。指哪打哪,很不錯(cuò)。
油耗：跑高速比較省油,但是市區(qū)就有點(diǎn)高,畢竟車重,排量在那里放著,
舒適：非常好,特別是座椅,包裹性很強(qiáng),坐起來(lái)很舒服,后排空間也很大,很寬敞。就是后排中間的座位有點(diǎn)硬�？傮w來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力，150馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是在試駕的時(shí)候，如果換擋順利的話，加速的速度會(huì)很快，而且我覺(jué)得這款車的空間還是很大的，尤其是我們一家人，平時(shí)都是用這款車的。最后一點(diǎn)，這款車的性價(jià)比很高，目前價(jià)格還算便宜，而且這款低配車型的指導(dǎo)價(jià)也不算太貴。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這車噪音太大了，座椅也不是很舒服，整體舒適性不是特別好，如果是家用的話，肯定不太合適。而且我覺(jué)得，這輛車的內(nèi)飾，也很一般。
外觀：雖然外觀算不上驚艷，但是還算耐看，中網(wǎng)大部分都是用亮條裝飾，標(biāo)志上的五個(gè)大字也比較顯眼，不過(guò)大多數(shù)人都不認(rèn)識(shí)這個(gè)牌子，當(dāng)然，除去皮卡行業(yè)外，車燈的造型雖然一般，但是到了晚上還是挺亮的，霧燈也是實(shí)用的，車身側(cè)面看起來(lái)和普通的皮卡沒(méi)什么區(qū)別。不需要太復(fù)雜的設(shè)計(jì)。后備箱是黑色的支架。這樣的話，裝載貨物的時(shí)候就方便多了。尾門把手位于中間，兩側(cè)為尾燈區(qū)域。
內(nèi)飾：首先，我不喜歡這款車的方向盤，設(shè)計(jì)得太過(guò)老氣，但是我覺(jué)得這款車的內(nèi)飾搭配還不錯(cuò)，鍍鉻和黑色鋼琴烤漆，雖然塑料比較多，但是在這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。在中控臺(tái)里面，其實(shí)沒(méi)有太多的功能。不過(guò)聽(tīng)起來(lái)還不錯(cuò)，車內(nèi)有四個(gè)揚(yáng)聲器，下面的按鍵也不錯(cuò)。溫度調(diào)節(jié)旋鈕手感不錯(cuò)，再往下就是擋桿，手感還不錯(cuò)。中控臺(tái)兩側(cè)是空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)季節(jié)，空調(diào)開(kāi)得很快，水溫一上來(lái)，暖風(fēng)就起到了很好的效果。
空間：空間方面，我覺(jué)得這輛車雖然不是很大，但是也能滿足我的日常需要，三米多長(zhǎng)的軸距，足夠容納四個(gè)成年人了，后備箱的空間也比較大，用來(lái)裝東西或者搬家，都是比較實(shí)用的。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，雖然是最低配的，但是各種實(shí)用的配置還是很不錯(cuò)的，再加上現(xiàn)在的優(yōu)惠，這輛車的起拍價(jià)也就十萬(wàn)出頭。還有電動(dòng)后視鏡，觸摸屏，前后排的扶手，都很實(shí)用，方向盤是真皮做的。對(duì)于一輛10萬(wàn)左右的皮卡來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)是很不錯(cuò)的價(jià)格了。
動(dòng)力：這是一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150馬力，我認(rèn)為這是一款很不錯(cuò)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上6檔手動(dòng)變速箱。我覺(jué)得，這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)很成熟了。在高速上超車是綽綽有余的，在城市里開(kāi)車也不是什么難事。
操控：
我覺(jué)得這款車的操控還不錯(cuò)，真皮方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾支撐力不錯(cuò)。而且這輛車還配有倒車影像，倒車的時(shí)候也方便了不少。
油耗：首先是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量也不算特別大，平均油耗在7.2個(gè)油左右，作為一款實(shí)用性皮卡，燃油經(jīng)濟(jì)性同樣重要。
舒適：懸架的調(diào)教比較硬朗，如果是家用的話，前、后排都不會(huì)很舒服。這輛車的座椅是用布料做成的，主座和副座只能前后調(diào)節(jié)，不能上下調(diào)節(jié)，但是前后都有扶手。而且這輛車的隔音效果也不是很好，在高速行駛的時(shí)候，噪音會(huì)比較大，會(huì)影響到前后排的交流。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛鈴?fù)�，我最滿意的就是它的動(dòng)力，感覺(jué)它的動(dòng)力很不錯(cuò)，皮卡的感覺(jué)和家用轎車完全不同，起步快，加速也快，我還以為加速會(huì)有點(diǎn)吃力呢，現(xiàn)在看來(lái)是我多慮了！可能是因?yàn)殁復(fù)氐膫鲃?dòng)效率太高了，隨叫隨到的感覺(jué)真好。另外，我很喜歡這輛車的外觀，外觀很霸氣，特別是它的前臉設(shè)計(jì)，別具一格，充滿了運(yùn)動(dòng)感和陽(yáng)剛之氣，開(kāi)出去很有信心。同時(shí)，鈴?fù)氐目臻g也得到了全家人的認(rèn)可，平時(shí)坐在上面感覺(jué)很寬松，后備箱的空間也很大，不愧是宜家最好的皮卡。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，在路面上行駛還行，但是在泥濘的路面上，那就有點(diǎn)顛簸了，這應(yīng)該是大部分皮卡的問(wèn)題，不過(guò)這也是情理之中的事情，畢竟它的底盤太高了，懸架太軟，拐彎的時(shí)候就跟坐游輪似的。我是一個(gè)比較挑剔的人，其他方面還真看不出什么毛病，整體表現(xiàn)還可以
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，特別是車頭的設(shè)計(jì)，讓人百看不厭，寬大的鍍鉻裝飾在中網(wǎng)上，點(diǎn)綴著 logo，看起來(lái)非常的精致，兩側(cè)的車燈更是鋒利無(wú)比，給人一種虎虎生風(fēng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，細(xì)節(jié)處理也很到位，中控臺(tái)看起來(lái)很大氣，沒(méi)有太過(guò)夸張的設(shè)計(jì)，但很耐看。
空間：對(duì)于鈴?fù)氐目臻g表現(xiàn)，我還是很滿意的，前排的座椅調(diào)整到了合適的位置，再坐幾個(gè)人應(yīng)該不成問(wèn)題，就算大家都是男人，頭部和腿部的空間還是很大的，除非你太胖了！至于貨箱，那就更不用說(shuō)了，空間越大，空間越大，裝的東西也就越多，而且貨物和人是分開(kāi)的，這樣更安全。
配置：總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高，我認(rèn)為選擇它并不后悔。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，那就要看個(gè)人的駕駛風(fēng)格了，說(shuō)實(shí)話，我平時(shí)開(kāi)車比較粗暴，畢竟是工地上的活，我也是個(gè)急性子，能快就快，本來(lái)以為這輛車的動(dòng)力會(huì)很大，其實(shí)它的加速和起步都很好，就看你愿不愿意給它加油了。反正后面的貨箱已經(jīng)裝滿了，再上坡應(yīng)該不成問(wèn)題。前幾天開(kāi)著它在高速上超車，速度還算可以，畢竟它搭載的是2.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量也很大。
操控：
我覺(jué)得這輛車的操控感還不錯(cuò)，屬于比較容易駕駛的類型，方向盤的粗細(xì)和大小適中，開(kāi)起來(lái)非常順手，很快就能適應(yīng)。說(shuō)實(shí)話，我對(duì)它的底盤還是很滿意的，開(kāi)著它在工地上如履平地，稍微大一點(diǎn)的坑洞我都能閉上眼睛，再也不用像以前一樣開(kāi)越野車了。
油耗：我對(duì)這輛車的油耗還是挺滿意的，我的駕駛風(fēng)格比較粗獷，經(jīng)常踩油門，本以為油耗會(huì)很高，但實(shí)際油耗只有8.5升，經(jīng)常開(kāi)著它拉貨，能有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：至于舒適度，我覺(jué)得這車的減震太硬了，這也是沒(méi)辦法的事情，畢竟底盤太高了，要有足夠的支撐力和減震才行。如果是在平路上跑的話，還算平穩(wěn)，但在減速帶上的震動(dòng)就比較明顯了。至于隔音，我還算滿意，關(guān)上車窗，外面的聲音會(huì)被過(guò)濾得更好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不會(huì)太大，如果打開(kāi)音樂(lè)的話，幾乎可以忽略不計(jì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間很大，無(wú)論是坐著還是拉貨都很方便，而且里面的儲(chǔ)物空間也很大，實(shí)用性也是毋庸置疑的。拋開(kāi)空間不談，我還挺喜歡鈴?fù)氐耐庑危貏e是前臉，有點(diǎn) SUV的感覺(jué)，很大氣，很有氣勢(shì)。
缺點(diǎn)：至于舒適度，我不太滿意，減震比較硬，濾震一般，但畢竟是皮卡，跟家用車還是有一定差距的。
外觀：外觀是我喜歡的類型，外觀大氣，車頭像是 SUV，特別霸氣！我覺(jué)得車漆的亮度很好，在陽(yáng)光的照耀下顯得格外的精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，沒(méi)有特別粗糙的邊角料，中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔大方，各種功能一目了然，操作起來(lái)非常方便。至于車內(nèi)的味道，一開(kāi)始還好，但幾天下來(lái)，車?yán)锏奈兜谰偷恕?/span>
空間：車?yán)锏目臻g很大，我一米八的身高，坐在車?yán)镞�能活動(dòng)一下手腳，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。后排的空間很大，坐在里面的人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。貨箱里的空間就更大了，平時(shí)運(yùn)送物資都比平時(shí)少了好幾趟，方便了很多。
配置：在我看來(lái)，這輛車物有所值，性價(jià)比很高，不僅配置齊全，空間也足夠大，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
動(dòng)力：畢竟是2.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然體積大了一點(diǎn)，但是動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，起步不算太難，加速感也不錯(cuò)，給油的話還挺給力的。
操控：
方向盤很大，方向也很準(zhǔn)，沒(méi)有任何的空擋，操作起來(lái)也是得心應(yīng)手，雖然跟車接觸的時(shí)間不長(zhǎng)，但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
油耗：目前的油耗在8.2 L左右，對(duì)于這種排量和重量的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且還沒(méi)過(guò)磨合期呢，等磨合期一過(guò)，油耗就會(huì)降下來(lái)！
舒適：首先，這輛車的座椅很舒服，又寬又厚，坐在上面很舒服，也不會(huì)覺(jué)得累。其次隔音效果比我預(yù)想的要好很多，車門一關(guān)，外面的噪音就被過(guò)濾掉了。唯一美中不足的是，這輛車的減震比較硬，在過(guò)了減速帶之后，稍微加速就會(huì)感覺(jué)到顛簸。
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